F1菲律宾太阳城巴林大奖赛今日进行了排位赛的争夺，梅赛德斯车队的罗斯伯格出人意料的拿下杆位，维特尔和阿隆索分别排名第二和第三位。值得注意的是，正赛中一共有三位车手将受罚后退发车，分别是汉密尔顿罚5位，韦伯罚3位，古铁雷斯罚5位。罗斯伯格承认杆位来得意外 梅赛德斯在昨天的自由练习赛中表现不佳，汉密尔顿坦言做好了苦战的准备，但是今日罗斯伯格却出人意料的获得了杆位，他在赛后表示道：“昨天的练习赛中我们感到非常挣扎，昨天晚上我们为提升赛车做了很多的工作，很高兴这收到了不错的效果。但是杆位确实超出了我们之前的预期，这是一个非常梦幻的结果，不过考虑到正赛中的轮胎磨损问题，我认为我们依然会遭遇严峻的考验，我们的速度并不足以确保我们拿到本站比赛的冠军。”法拉利自信正赛速度将更出色阿隆索今日排位赛在前两节都排名榜首，但是关键的Q3却只获得第三名，他相信车队在正赛中的速度会更加出色：“我们如今在长距离中的表现要好过单圈表现，周五练习赛已经说明了这一点，如果我们的赛车在明日表现出来更快的速度，我一点也不会感到吃惊。领奖台将是我们在本站比赛的目标，当然能够夺冠就更加美妙了。”马萨在Q3中出人意料的使用了硬胎，最终获得第六名，百家乐由于韦伯和汉密尔顿受罚他将从第四位发车，赛后巴西人认为自己的策略赌博获得了成功：“我当时就是想要冒险试一下，因为一旦成功了，正赛中我们就将处于一个非常不错的位置。”维特尔承认速度不足以获杆位维特尔在今日以0.25秒之差排在罗斯伯格获得第二位，他在赛后承认自己的速度不足以获得杆位，只能寄希望于节省轮胎在正赛中发力：“很明显这是属于尼克（罗斯伯格）的一天，我认为自己今日表现得已经接近完美，但是还是不足以击败他拿到杆位，对此我也没有什么好遗憾的。我很高兴自己能够排在第一排发车，而且还位正赛节约下来了一些轮胎，这让我对于明日的正赛充满了信心。”巴顿：轮胎策略不会有奇迹巴顿在进入Q3之后放弃了做成绩，这使得自己正赛中在轮胎方面将占据一定优势，但是他认为以迈凯轮赛车目前的速度，正赛中不会有奇迹发生：“我并不希望人们对我们寄予太多的期望，博彩开户明日我们依然将面临非常艰苦的考验。当然我们对于比赛的态度还是非常积极的，我会努力跑出自己的最快速度。很可能明日正赛我们会采取两停的策略，很多时候我们会采取和其他人不一样的战术，这可能会取得一定的效果，但是我并不认为这里会有奇迹发生，领奖台位置距离我们显得有些遥远。”